THE ROYAL EXPRESS
延期分も含む2020年分の運行には計1232名の応募があり、1回の運行につき平均8. 4日目は、朝観光として富田ファームを訪問。
延期分も含む2020年分の運行には計1232名の応募があり、1回の運行につき平均8. 4日目は、朝観光として富田ファームを訪問。
トマムICで降りて串内信号所へ、20名程がスタンバイ、幸い雨は止んでいた。 定員は34人。
伊豆クレイルとの関係について [ ] 「THE ROYAL EXPRESS」が運行開始した前年のより、 - 伊豆急下田駅間でJR東日本の観光列車「」が運行を開始したが、こちらは主に女性をターゲットとしていたため、「THE ROYAL EXPRESS」とは「伊豆活性化」という目的で共存共栄できるとされ 、東京急行電鉄鉄道事業本部長の城石文明も「1周年を迎える『伊豆クレイル』とも連携しながら、伊豆の魅力を発信する起爆剤として、より広い地域から多くの方々に足を運んでいただけるよう努力したい」と話していた。 車内をくまなく見てまわった。
現在も夏季には釧路湿原や富良野を走る「ノロッコ号」、冬季にはオホーツク海の沿岸を走る「流氷物語号」といったラインナップがある。 旅行日は、2020年8月14日（金）～17日（月）、21日（金）～24日（月）、28日（金）～31日（月）、9月4日（金）～7日（月）、15日（火）～18日（金）の各3泊4日。
客席は前後で二分され、床の寄木のデザインもそれぞれ異なる。 — とりめし oriokasiwamesi ロイヤルエクスプレス釜重連 白石-苗穂 6:11通過 — 201レ 5002D11D 2020. 現在は新型コロナウイルスの影響で運休中だが、今年2020年7月3日から横浜～伊豆急下田間での通常運転を再開する予定だ。 今年の運行は全3回 8月28～31日、9月4～7日、9月15～18日 となり、中止された2回は2021年のツアーへ振替えを行う。
15ホテルに戻り、帯広で買っておいたを肴に、北海道限定のを飲んで、上階の見晴らしの良い温泉に入ってバタンキューした。
伊豆急下田側の車端部にはショーケースがあり、伊豆稲取のや地元の名酒・ワインなどが陳列されている。 150名の募集に対し1232名の応募があり、倍率は約8. 2020年8月28日11時02分、豪華列車「THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）」が札幌駅を出発した。 しかし、ほとんどの区間で線路容量には余裕があります。
両社に加え、JR東日本（東日本旅客鉄道株式会社）とJR貨物（日本貨物鉄道株式会社）が協力し、計4社がタッグを組んで実現しました。 各日１２時から先着２０名様に手旗や記念缶バッジなどのおもてなしグッズを配布しますので、遠軽駅でのおもてなし事業にぜひご参加ください。
JR九州の「」などのと同様、「列車によるクルーズ旅」を提供し、車中泊は無いが、宿泊は上質なサービスやおもてなしを提供するという6つの旅館・ホテルの貴賓室・スイートルームで、観光は2400年の歴史を持つ伊豆最古の神社、での正式参拝や、「」の付属協定「」締結の舞台、での住職による解説付き拝観など、当クルーズ旅限定の観光が用意されている。 当初、ツアーは５回（各回定員３０人）を予定。 硫黄山などの周辺観光を選択できます。
16JR北海道の島田修代表取締役社長は、「本日の運行開始により北海道の素晴らしい魅力ある観光資源の情報発信につながること、加えてクルージングトレインの旅の魅力がお客さまに、また、全国に伝わるきっかけになることを期待したい」とコメント。 「THE ROYAL EXPRESS」を手がけた水戸岡鋭治氏により、電源車は「白・ホワイト」、ディーゼル機関車は「橙・オレンジ」をメインカラーとして装飾されている。
ロイヤルエクスプレスには寝台設備がありませんので、夜は全てホテルの宿泊です。
札幌駅5番線ホームに入線する「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」 「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」は、東急が運行する伊豆観光列車「THE ROYAL EXPRESS」 伊豆急行2100系 のうち1・4・5・6・8号車の5両と、JR東日本から東急電鉄へ譲渡された電源車 マニ50 2186 、JR北海道のディーゼル機関車2両 DE15形1542号機、DE15形1545号機の重連 という編成で、札幌駅から「帯広・十勝」「釧路・知床」「オホーツク・北見」「旭川・美瑛・富良野」の4エリアを巡る。 当初、2日目は「日本料理 紀伸」店主の渡部伸雄による日本料理が予定されていたが、料理人の都合により伊藤に変更された。