アディバ 0• とにかく乗っていてストレスが少ないので長距離巡航しても疲れが少なそうです。 ・・・あれ? マグザムのメットインや収納スペースについて 収納スペースの少なさはマグザム最大の弱点ですね。
RZ250のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
通勤に最適なバイク• 茨城県• 埼玉県• FZR250のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
岩手県 0• 2 最大トルク回転数(rpm) 5500 燃料供給方式 フューエルインジェクション 燃料タンク容量 L 14 燃料(種類) レギュラーガソリン 満タン時航続距離(概算・参考値) 518. 車体重量201kgの割には意外と良かったと思います。 X10の方が見た目がいいよね。
アクセス 0• 他のスポーティーなビッグスクーターに比べてスポーティーさという部分では劣るマグザムですが、ゆったりとしたクルージングにはまさにピッタリの一台です。
8原付スクーター 0• セパハンの良し悪しは別にしてスクーターのカスタムは、ロー&ロングが主流なんでハンドル位置を下げるとその効果が大きいということ。 でも今もしビッグスクーターを買うとしたら、やっぱり「ヤマハ マジェスティS」や「ヤマハNMAX155」、「ホンダ PCX150」などの 150cc前後のクラスがおすすめですね。
冬に素手で握ったら冷たそうです。 タイヤを合わせただけで既にマグザムのはみ出しっぷりが凄いです。 またタンデムシートの段差が少なく、タンデムライダーにとっても「乗り降りしやすい」、「視線が高くなくて(重心が低くて)怖くない」などのメリットがありました。
2017年9月1日にヤマハの公式Twitterとホームページで生産終了が発表された。
富山県 0• ニュースクール/ウォンウォン系 0• ビッグスクーターでキャンプツーリングをする場合は、キャンプ場内の路面状況まで事前にしっかりとチェックすることが大切です。 買い物など出かけた先で買ったものをそのままシート下に入れることが出来るのは移動手段として魅力的です。
7新潟県• インディアン 0• 極めつけの足回りの修復歴に加えて250ccビッグスクーター自体が落ち目の時代・・・ 正直処分費を支払う覚悟でしたが、しかし結果的には 新車購入額の10%以上を手にすることができました。 あくまでスクーター乗りがワインディングを楽しむ方法の話(笑 一般的なゆったりのんびりと走るようなツーリングであればビッグスクーターでも全く問題ありません。
それこそ海沿いの道をのんびり走るツーリングなんかは最高にマッチするかも。 カジバ 0• 岐阜県• ボディデザインには角が無く、流線型のデザインを採用しており近未来感があります。 愛媛県 0• 毎日の通勤でガンガン走る!という使い方に慣れるまではなかなか時間がかかりそうですが、「友人を乗せてちょっとお出かけ」や「彼女を乗せて夜の街を流すぜ!」という使い方にはピッタリなのではないでしょうか。
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買ったばかりの頃は結構街中ですれ違いましたし、盗難された知り合いもいました。 ややむさ苦しいショットにはなりますが、その辺りも含めて参考にしていただければ幸いです。
8秋田県• それにアップ気味のハンドルが加わることで、操作時の窮屈な姿勢とは無縁のようなポジショニングに見えます。
鳥取県• パワーウエイトレシオランキング• 当然4輪車より断然加速が良いので、街乗りでストレスがないんですよね。 ストップ&ゴーの多い街中でも快適です。