土屋圭市氏 首都高ポルシェ事故の動画を分析「酷い…車速に対して距離を見誤っているか」 : 乗り物速報
・思いやりの心で運転することが重要 クルマは非常に便利なものであり、人生の幅が広がる人類が生み出した文化の極みだ。
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・思いやりの心で運転することが重要 クルマは非常に便利なものであり、人生の幅が広がる人類が生み出した文化の極みだ。
18例えば、国産はもちろん外車でも日本の道路を走行するのであれば速度が100キロまでしか出ないようにしなければいけないとか。 そんな事さえも想像出来ないから ノーブレーキで中央車線に動いている。
ご冥福をお祈りいたします。 それにしても今の土屋圭市って、90年代の「ホットバージョンのドリドリ」やってるときともはや別人だよなぁ、、、 大人になるってこういう事なんだろうけど、若い世代に物言うジャーナリストが居ないのが悲しい。 本当にやばいです。
14それから本当の償いを。
安全性という観点では、特にそういった高速域でのレースモデル設計を行っている車種、メルセデスAMG GTやランボルギーニ ウラカン、日本車であればGT-R ～16年までの非ニスモ車 が、一般車よりも高速域での乗員保護に有利と考えられます。
4ネット上には、乗用車の後ろを走っていたトラックのドライブレコーダーの動画が出回っている。 事故起こした時に危険なのはスピードが出るポルシェとか外車だからだよ。
推定無罪の原則があるとすれば、取り調べ中の捜査内容が外に漏れてることが法的に問題ではありますが、映像を見る限り、確かに出し過ぎちゃってますね。
15車速に対して距離を見誤っているか！？前をよく見ていなかったとしか思えません。
絶対的速度は安全と密接な関係があります。
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車を愛し、スピードを追求するレーサーを仕事としていただけに、死者も出てしまった事故の動画にはひときわ胸を痛めていた。 ウインカーがついた瞬間フルブレーキ それでも追突の可能性が有れば左側の路側帯を利用して追突を避けなければならない• 「国産車の右後ろの部分が激しく破損していた。
糞ポルの過失濃厚やな 心肺蘇生受けてる被害者の方の無事を願うばかり。 擁護無用。
ホイールデザインを見る限りではそこまで新しいタイプのモノではないかと思いますが、こうしたポルシェ911シリーズの事故は2020年8月2日にも首都高速道路・湾岸線でも似た事故が発生しており、追突被害を老夫婦が死亡する大事件にまで発展したこともありましたね。
神奈川県警高速隊は、追突したポルシェを運転していた東京都江戸川区南葛西、会社役員彦田嘉之容疑者（５０）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕、容疑を同致死に切り替えて調べている。 彦田容疑者の息子も腹を打撲した。
17嘉之の祖父の代までは農家で、海苔の養殖もしていた。
例えば200人が亡くなる事故が起こったら200人分の300億円出して補償すりゃいい。 — ジミーちゃん【公式】 0816Jimmy. 後ろから相当なスピードで迫ってきたポルシェが、追い抜こうとして衝突したと思われる。 最初は乗用車と同じ車線にいたトラックが、追い抜こうとしてか、右に車線を変更。
間違いなく一番左側車線を走るトレーラーより小型車が速く、その小型車より後方のトラックが速いので、この車線の使い方に何の問題もない。
