初心者でも簡単にできる駐車のコツ 苦手意識を克服し、丘の上のパン屋へ
5倍」になります。 車体を白線と平行にしたら、再度停車し今度はハンドルを正面へ。
5縦列駐車は難しい？コツはあるの？ポイントは車幅 縦列駐車が難しい理由 縦列駐車は一般道の路肩で行うことがほとんどです。 限界までハンドルを切り、少しずつアクセルを踏み込み可動域や小回りの仕方を確認しましょう。
まずは1と2の駐車動作を焦らずに行いましょう。 ある程度車庫に入ったら（斜めの状態）一度停車し、ハンドルを逆サイドに切る• リアワイドカメラシステムで後方確認はバッチリ シフトレバーをR（バック）に入れると、自動的にナビのモニターがカメラ映像に切り替わります。 大きい車よりは小さい車のほうが見やすいですし、フロントが短く、ピラーが立っていて死角が少ない車を選ぶとよいです。
18特に、大型車が隣に止まっている場合は、死角が大きくなります。
そのまま規定の位置まで下がり、ハンドルが戻りきらないときは、切り返して修正しましょう。 そうすれば、多少時間はかかっても、何度も切り返す必要がなくなります。
後部座席の小さな窓の一番最初の角のポールが見えるまで真っすぐにバックする• 前向き駐車の手順 1． 駐車スペースからなるべく距離を取り、大回りして入れます。
後方確認を、車や歩行者が来ていないか• このようなイメージを掴むには、ある程度練習が必要ですが、慣れてしまえば簡単にイメージできます。 止まったまま、タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻す。
11改めて振り返っておきますと、以下の通りになりますよ。
初心者さんこそこのモニターを見ながら駐車しようと思いそうですが、 モニターだけに頼ってはいけません。 車庫入れが苦手でなくなれば、これまで敬遠していた場所にも行けるようになります。 ステップ4. 前向きで駐車する時は車両の大きさを理解しておく 前向き駐車はただ単に車を前に向けて停めるだけじゃなく自分の車の前方がどれぐらいあるのか分かっておくことが大切です。
3車の可動範囲を確認（10分） まずはハンドルを切りきった状態で、車体がどのようなカーブを描くのかを確認します。 さらに、クルマの前方についたパーキングセンサーは、前方に障害物が近づいた時も教えてくれるので、ついつい外輪差が意識から外れがちで前方のコーンにゴツンと当ててしまった私には心強い味方でした。
そんな中、ハザードランプを点滅させモタモタと何度も切り返しをしていたら、顔から火が出るほど恥ずかしいものです。 いざ駅の近くで縦列駐車をするとなると、焦って周りへの注意が散漫になってしまい、ハッとするようなトラブルが起こりかねません。
ステップ1. 同じように、前向き駐車も練習してみましょう。 焦って駐車しようとしている。
同居している親を駅まで迎えに行かなければいけなくなったが、自動車教習所でも苦戦した「縦列駐車」に不安を覚えている。 駐車スペースから出すときの事も考えて、前方には余裕を持たせるように調整しましょうね。
8後ろから接近してくる車の事ばかりを意識せずに、前に止まっている車と後ろに止まっている車と接触しない事も考えて、リラックスした状態で行っていきましょう。 ステップ1 クルマを右に寄せて近づく• 車を側面の道路を平行にし、少し前に進んでから止まる• 車の外に出る際はドアミラーを畳み、後から来る車に注意して外に出るようにしましょう。
