アルファード vs ベンツVクラス 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？
その逆も同じです。 ３列目シートの後方、ラゲッジスペースに専用のボードが取り付けられていますので、 フルフラットにすると、座面と背もたれともに動き、ボード部分と合わせて 快適なフルフラットベッドになります。 充実装備ながらベースモデルよりも50万円高に抑えた。
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その逆も同じです。 ３列目シートの後方、ラゲッジスペースに専用のボードが取り付けられていますので、 フルフラットにすると、座面と背もたれともに動き、ボード部分と合わせて 快適なフルフラットベッドになります。 充実装備ながらベースモデルよりも50万円高に抑えた。
11加速感はまさにバスそのもの。
【ディーゼル 試乗】堅牢という説得力…島崎七生人 搭載エンジンは日本専用に開発したという2. メルセデス・ベンツのマルチ・パーパス・ビークル（MPV）、「Vクラス」。 なかでもトヨタ アルファード＆ヴェルファイアは圧倒的な存在感で憧れのクルマになっています。
12またFRなので、アルベル以上に小回りが利くので運転しやすいです。 エンジン排気量を拡大し、装備を一新した「V350トレンド」、「V350アンビエンテ」、「V350アンビエンテロング」をラインアップする。
メルセデス・ベンツVクラスのスペック（現行型）• 装備面ではV350アンビエンテ、V350アンビエンテロングに、これまで有償オプションとして設定していた盗難防止警報システムを標準装備とすることで、車両盗難の危険性を低下させた。 また、トランスミッションは7速に多段化したAT「7G-TRONIC PLUS」を採用したことで、2代目に比べて燃費性能を向上させた。
5フロントフェイスが刷新され、フロントバンパーはエアインテークを3つから1つに集約して開口部が拡大され、左右にクロームを配することでスポーティーデザインとなり、オプション設定のAMGラインを装着した場合、ラジエターグリルがシングルルーバーのダイヤモンドグリルとなる。
フロントサスペンションはコイルスプリングが組み合わされるが、リヤは電子制御エアスプリング方式でセルフレベリング機構を備えている。 5リットルV型6気筒DOHCへ変更され、出力も27PS向上した。 メルセデス・ベンツのマルチ・パーパス・ビークル（MPV）、「Vクラス」。
7メルセデス・ベンツでは、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く影響で、2008年10月1日より一部価格改定を実施することとなった。 0リッターエンジンになります。
今回、「V220d アバンギャルドロング」をベースに、内外装のスポーティでスタイリッシュな印象をより強調する「AMGライン」を採用した「V220d スポーツロング」を追加設定。
19販売台数では圧倒的にアルファードが多いミニバン市場ですが、ベンツのミニバンに興味のある人は少なくないでしょう。
2007年11月に一部改良が行われており、エンジンが3. 全長 4895mm、5140mm、5370mmの3種類• 上級アンビエンテモデルには、ルーフレールや本革シート、電動デュアルスライディングドア、その他リアエアサスペンションに、乗車人数や積載量などにかかわらず一定の車高を保つ電子制御セルフレベリング機構を備える。
3走る、曲がる、止まるの基本をしっかり抑えています。 さらに、現在販売中のVクラスとして初めてパノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）を標準装備。
今回、「V350アンビエンテ」をベースに特別仕様車「V350グランドエディション」（限定30台）を設定。 サクッと見たいあなたへの目次• 【燃費】 リッター10です。 V260 アバンギャルド ロング• 5L（最高出力258馬力）を搭載し、エアコン＆オーディオ下に配置したインパネシフト式、ティップシフト機構付き5速ATで後輪を駆動する。
11特別装備として、安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」、スポーティなエクステリアを演出するAMGライン、高級感溢れる本革シート（ブラック）、冷蔵庫付センターコンソール、冷温カップホルダーを装備した。 国産ミニバンの頂点に君臨する「アルファード／ヴェルファイア」でも、運転感覚はあくまでミニバンだが、Vクラスは違う。
- メルセデス・ベンツ日本株式会社 ニュースリリース 2011年11月21日（2014年7月17日閲覧）• 好みの車は7人乗りSUVです！ 新車が値引き金額から、更に50万円安くなる裏ワザとは？ 「この車、予算オーバーだ…」 「値引き交渉したいけど苦手で…」 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 「新車を最安値で手に入れたい…」 「車種を比較する時間ないな…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 など、新車の購入を 検討しているけど 悩みが尽きない… と悩んでいる方は 非常に多くいらっしゃいます。 内装はのような大型ディスプレイを採用したデジタル化ではなく、エアコンの吹出口のデザインが変更されるなどの最小限なアップデートになります。
Vクラスはもともとが商用車なので、ベンツらしい豪華な内装はありません。