365• 韓国人にしては頑張ったな でも日本が過去を振り返ることを意識していないんじゃなくて お前らが過去に生きてるだけだし、しかもその過去を捏造して日本を貶めてる事が正に反日の政治利用じゃねえか そして韓流は本当のブームなら幾分かはイメージ上昇のたすけになっただろうけど 加減を知らないステマと何故か現地のモノを貶めて比較商法で上になろうとするやり方が嫌われるんだわ 韓国人のマインドではそれがデフォルトだから気付くわけないけどな そもそも国家間は好き嫌いなどという小学生レベルの感情じゃ動いていない。 421• アメリカにとって怖いのは日本がアジアの大国になることである。 バッテリー業界では、LG化学だけでなくサムスンSDIも海外でリコールを実施し、Kバッテリーブームが冷めるのではないかと懸念する声も高まっている。
国土交通部（国土部）と自動車安全研究院（KATRI）側も、コナEVのリコール発表当時、分離膜の損傷が有力な火災原因と見ている。
そういう逆の現象は確かにある。
アンペラ-Eはオペルがゼネラルモーターズ（GM）傘下にあった当時、シボレー「ボルトEV」とともに開発された電気車だ。
605• ＞とある韓国人 過去にいがみ合った近隣諸国が仲良くなることは滅多にありません。
解決済みであっても関係ない。
批判もその時の問題ではなく、過去の自分達が有利だと思っている事で批判する。
しかし韓国にも親日派は3割ぐらいいるらしいが、公に発言したら大変なことになる。 なんか悲しい ・ 名無しさん＠海外の反応 やっば 2000 万人いきそうだね ・ 名無しさん＠海外の反応 鬼滅の刃盛り上がってるね！！！早く公開しないかな ・ 名無しさん＠海外の反応 鬼滅の刃って内容まじでなんもないし現実味もないのに千と千尋超えてるんだね ・ 名無しさん＠海外の反応 これ右翼のアニメでしょ？ ・ 名無しさん＠海外の反応 こんなんが人気なんだね www ・ 名無しさん＠海外の反応 わ〜〜 ・ 名無しさん＠海外の反応 千と千尋。 電気自動車のバッテリーパックから煙が発生したり、火災の危険が発見されたりしたためだ。
4。 専門家らは、コナEV、ボルトEV、アンペラ-Eなど、最近リコールを実施した車両の生産時期が似ているという点で、バッテリーの欠陥を火災原因に挙げている。
すべてが他力本願であり、このような国の市民は、常に被害者意識が高く、一般市民同士のやりとりでもスキさえあれば、被害者立場になろうとつけこんでいる。 世界電気自動車バッテリー業界1位のLG化学の地位が揺らいでいる。 102• そのような背景から、韓国政府が日本政府とのやりとりで、不利な立場になると、市民が声を荒げては一斉に日本へ批判をしてくる。
20LG化学の顧客会社の関係者は「電気自動車は未来市場で重要な車種だが、もし火災が発生すれば打撃は大きいだろう」と述べた。
