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【人身事故】西武池袋線、元加治駅で人身事故が発生

1927年（昭和2年）6月15日 鉄道免許状下付（入間郡加治村-同郡吾野村間）。 池袋駅発着は設定時から長年、平日夕方時の下りに池袋駅 - 小手指駅間で運転されていた。

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練馬高野台駅を出るとと交差し、 石神井公園駅に到着する。

西武池袋線 人身事故（4ページ目）に関する今日・現在・リアルタイム最新情報｜ナウティス

いざダイヤを戻すとなる時、そんな状態では修復出来るものも修復出来なくなります。 （旧）小手指駅を西所沢駅に、元狭山駅を三ヶ島村駅に改称。

地下鉄副都心線・東急東横線・みなとみらい線方面 練馬駅から西武有楽町線・・を経由してのまで相互直通運転を実施している。 池袋線内は小手指駅・飯能駅発着の快速急行（練馬駅に停車、副都心線内急行、東横線・みなとみらい線内特急）と・保谷駅発着の各駅停車（副都心線内各駅停車、東横線・みなとみらい線内各駅停車）が日中1時間に1本ずつ運転されている。

【人身事故】西武池袋線 保谷

ダイヤ乱れによる運用変更などにより上り列車が運転される場合もある。

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平日ラッシュ時の副都心線直通優等列車が主に快速で運転されるのに対し、土休日は主に準急として運転される。 また、北側の河原ではかつての足跡が見つかったことがある。

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なお、下り方面の速達列車は、通過運転を終えると駅の接近放送や発車案内標では「各停」として案内される（例：急行は通過運転の終わる所沢から先の駅では各駅に停まるため、各停として案内される）。 東久留米駅と清瀬駅の間で埼玉県を通るが、駅は設置されていない。

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なお、東急東横線・みなとみらい線の相互直通運転開始発表当初のプレスリリースには、西武線内快速 - 副都心線内急行 - 東横線・みなとみらい線内特急という形態となっていた。 - 二代目• 有楽町線・副都心線直通のみ準急として運転される。

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また、として検討が進められているが開通すれば、東横線から経由で方面まで直通運転が可能となる。

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ご覧の通り、12時40分頃に西武池袋線の元加治駅で人身事故が発生し、列車が運転を見合わせていることが分かります。 特に土休夕方に設定されている西武球場前発着の列車に多い。

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また、2008年6月14日のダイヤ改正に備えて新101系・新2000系・・9000系・20000系・30000系の通勤車両全系式で、字幕式行先表示器の交換やLED式行先表示器のROM書き換えが実施された。

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西武池袋線、止まってる。 西武秩父線開業、直通運転開始。