この辺りのネーミングセンスを楽しめるのも輸入車の醍醐味です。 アウディQ2とアウディQ3維持費はどっちがいい？ アウディQ2とアウディQ3は、コンパクトSUVであるものの外車という事から「維持費がとても掛かりそう」と思う方も多いのではないでしょうか？ しかし、実は維持費は国産車のコンパクトカー並みとコストパフォーマンスが高く、ユーザーも増えているのです。 「グレイシアホワイト」は、一見すると「白」にしか見えないのですが、日に当たるとメタリック粒子がきらめき、何とも上品な輝きを放つところが、人気の理由でしょう。
19・足回りはやや硬めな印象を受けます。
静粛性もまずまずだ。 なお、「2. 「白」だけでも、アイビスホワイト、アマルフィホワイト、カッラーラホワイト、コルティナホワイトなど、さまざまな名前があります。 新型Q3の全長は4,500mm前後に収まるから、平日は買い物、休日はファミリードライブという使い分けができる。
8GOOD！ このQ3とスポーツバックは前モデル比でホイールベースは175mm延長。 ２．０ＴＦＳＩクワトロ２２０ＰＳ 0 SUVで座高が高めなので、長距離移動時にも疲れが少ないです。
そのため外観から洗練された上品な印象を受けることができます。 基本的な仕様は、Q3と同様だが、よりスタイリッシュなクーペフォルムを与えることで、より若々しくアクティブな存在に。 5L前後のノーマルエンジンと同等で、パワフルではないが不満のない性能を得られる。
10メルセデスのGLAは、アウディQ3スポーツバックのライバルになるスタイリッシュSUVである。
4L直列4気筒直噴ターボと6段Sトロニックを組み合わせるFFモデルとして「Q3 1. フロントバンパーの開口部を拡大し、その下にボディ同色のブレードを配置。 その意味では、新型アウディQ3もデジタル化が進んでいる。
85Lガソリンターボモデルは全車FF）。 ディーラーの営業マンは購. それに続く数字が大きくなると、ボディサイズも大きくなる。
上位モデルから受け継がれた10. また、この車両の2017年9月発売モデルに関しては、「1. 2005年発表のQ7、2008年のQ5に続き、3番目のSUVとして2011年に発表されたモデルが、1st・Q3だった。 、欧州にて改良モデルを発表。 ともに8角形のフロントグリルをはじめ最新のアウディのデザイン言語に則ったエクステリアは、前半分は近いが後ろ半分がだいぶ異なり、Q3も十分にスタイリッシュなところ、Q3スポーツバックはさらにスタイリッシュさが際立っている。
172020年8月16日閲覧。
欧州仕様のパワートレインは1. 国内でターゲットにする層は、Q3が20代後半〜40代のファミリー（共働きで小学生以下の子供あり）。 身長170cmの大人4名が乗車して、後席に座る乗員の膝先空間は、握りコブシ2つ分になる。
25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。 新車で購入し走行距離が3万キロ程度での故障でしたので、ディーラーに文句を言ったのですが、故障はつきものですと開き直っていた点が未だに納得できません。
Q3は特徴的な八角形グリル。 次々とラインナップを拡大し、今や一部の特殊モデルを除いて、すべてのアウディの代表的なカラーといえるほどの存在になりました。
