MSシャーシのミニ四駆、リヤユニットを上下可動できるよう簡単に改造はできないかな？（後編）
さてどうでしょう？ お、センターシャーシを持ち上げただけでリヤユニットが外れてくれました。
13これは前後で2個使いますので2セット分必要になります。 ＦＭＡシャーシもほとんど切ったりしていない。
（フロント） （リア） リアFRPプレートですが、設置する面が少なくて多少剛性感が乏しいです。 2016年• わお、13. 手で引きちぎるとパーツ本体に影響が出る可能性があります。 過去データと比較しようとも思ったんですが、以前は300mタイムアタックでやっていたんです。
5こちらはキンドル本ではなくNoteでの提供となっています。 ゴムチューブも ジョイント（シャフトを連結）ととして 4本 訂正 使います。
今回は30mmキャップスクリューを20mmまでカットして使っています。 5:1にしてチューンモーターPRO・ライトダッシュモーターPROで考察する。
…ある一台のを観るまでは。 もちろんNEW YEAR大会の「ビギニングバンプ」の攻略にも役立つはず。 この構造を見ていると、割と簡単にあんなことやこんなことができちゃうんじゃないかと妄想いろいろしちゃいます。
20今回は、ロアアーム（マシンの底面下側のアーム）を4箇所すべて赤パーツを使用していますので、 計2セット購入しました。
今日の一言二言三言• わたべさん＞ さすが鋭いですね！タイヤにかかる加減速の方向でリヤユニットにかかる力が変わります。 これでカウンターギヤも動き過ぎず、きつすぎずという位置になっていて、ロスが少なくなっている。
15ミニ四駆について考察をするふりをしながら妄想にふけっています。 サスペンションを軟らかく利かせたいかたは軟らかいほうのスプリングを、硬めに設定したい方は固めのスプリングを使用します。
スイッチにマルチテープを貼る スイッチにマルチテープを貼ると、スイッチが走行中に振動で切れてしまうということを防ぎやすくなる。 そんな面倒くさいことはしたくないし、かっこ悪くなるため基本はUNIT-03のバンパーレスシャーシ部位を買ってきて、リアステーをカーボンプレートのみとかにし、マスダンストロークを稼ぐ改造が一般的です。
9大径タイヤであればなんでも構いません。
そして、ガイドローラーを含めたミニ四駆の幅を、レギュレーション（公式大会の規則）で定められている最大幅（ 105mm）に、できるだけ近づけるようにします。
12四独立サスペンション改造に最低限必要なもの ミニ四駆proシリーズ、msシャーシのマシン ・ ミニ四駆限定 アバンテ mk. 方向を間違えないようにしっかりと差し込んでください。
リアステーのトップかアンダーのローラーのどちらかに負荷が集中するためねじが曲がりやすく、コースアウトしやすくなるそうです）。 まだシールを貼っていないけれど、凄味を感じる格好よさ！ ターミナルのをよくする ここからは、速くなる改造について。 こんな感じかな？普通のヤスリでざっくり削り、ダイヤモンドヤスリで表面を綺麗にしました。
溝のあるほうでバネをはさむとバネが上手に溝にはまりズレません。
