19 アンタレス dc。 ’19アンタレス インプレ。正しいハードベイト番長は、ブレーキ設定がピーキー？

1年間使用した19カルカッタコンクエストDC200の詳細インプレ

ま、正直なところ私も実物を見た際には『そこまで変わらんでしょ』ってのが率直なイメージでした（笑） それは今回のアンタレスのスプールが悪い。

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SPEC モデル 19アンタレス ノーマルギア 19アンタレス HG ギア比 6. ただし ビッグベイトばかり投げる予定の人には19アンタレスはおすすめしません。 関連記事 2020-04-01 00:01 バンタムMGL持ってるけど19アンタレスを買おうか悩んでいるへ 自分はバンタムMGLは現在２台所有していますが用途は太いラインでのビッグベイトやマグナムクランク用です。

19アンタレス インプレッション

投げるかどうかはさておき、えっ？こんな軽いルアーを無理なく投げれちゃうの？？という驚きを感じられます。

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ショッピングでポイントをガツンと貯めて、ヤフオクで中古ルアーを買いまくる」といったことが可能になります。 スピニングリールやベイトフィネスリールと比べたら全然飛距離はでませんが、野池の小場所で使うなら十分な飛距離です。

１９アンタレスと１６アンタレスＤＣを比較してみた

このモードを設定していくにあたっては、キャスティングのエキスパートである村田基氏にも協力していただきました。 幅広いウエイトを扱える３４ミリ径の１９アンタレス。 そのせいで、スタードラグ座金も小さい…。

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19アンタレスの巻き感にゴロつきやシャリ感を感じた時は、このギアの取り外し工程までをしてグリスアップすると、巻き感が改善する場合があります。 それでいてMGLスプール・SVSインフィニティ・ハガネボディの性能を味わえる。

巻き物専用に使いたい19アンタレスと、期待が膨らむ20メタニウム

それに加えて レベルワインドとの角度も緩やかになるので、その部分の接触抵抗も軽減されるという一石二鳥の設計です。 【価格とのバランス、コスパ】 4. （ただし当たり個体を引き当てた場合に限る） クランクベイトやスピナーベイトといった巻物系ルアーをガンガン巻きたくなるようなリールです。

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【近距離〜中距離〜遠投、キャストについて】 4. ビッグベイトの話と同じくラインキャパを含めてそれに特化しているか？は別にしてヘビキャロにだって十分使えます。

20メタニウム

そんな人はまず１９アンタレスから検討していきたいところです。 参照：シマノHP このキャッチコピーは、初めてシマノさんのホームページに19アンタレスが登場した時、ワクワクしたものです。 特にボリューム5のポジションは、DCブレーキ設定段階で村田氏が21ｇシンカー、ワールドシャウラ17113R-2を使って109. そして 更なる飛距離（MGLスプール）や、キャスト時の安定性（DCブレーキ）を追加したのが、19カルカルカッタコンクエストDCといった所でしょうか。

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中古リールをバラしていると、このドライブギア軸のベアリングが錆びていることが時々あります。 また他の機種の「左ハンドル」では、このネジは「逆ネジ」になっています。

シマノが【19年新作】ベイトリールを発表！カルコンDC・アンタレス・スコMGL・SLX｜TSURI HACK[釣りハック]

12アンタレスの時に味わった、「え、まだ伸びるの？」という最後のひと伸び、ふた伸びというのはこの19アンタレスでは味わえませんでした。 リールの自重が比較的重め 34mm径のスプールを搭載している割に19アンタレスは自重が220gと他のリールと比較して重めです。 正直言って、剛性感はバンタムも全然負けていません。

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50メートル投げますというフィールドであれば気になるポイントですね。 この専用工具がないとハンドルを外せないので、19アンタレスの分解自体ができません! ビッグベイトには使えるか？ ロッド１本だけで陸っぱりって状況であれば、19アンタレスで自分は何の迷いもなくやりますね。