その第一陣として登場したのが西武のイメージトレイン(スマイルトレイン)である。
(昭和41年)• プロ野球開催日でもないのに西武球場前駅始発西所沢行きの10両編成が設定されていたりする。 の中川-賢島間が宇治山田までは山田線、山田から鳥羽までは鳥羽線、鳥羽から賢島までは志摩線となっているのと同様。 路線名は三条で分かれているが列車は直通している。
174月 - 田無駅の自動改札化をもって、多摩川線と - 横瀬駅以外の全駅で自動改札化完了。 上り電車から見える新しくできたサンクスの店名が「西池袋上り屋敷店」。
吾野から先は、2018年現在、まだ開業50年にも満たない、比較的新しい路線。 11月16日 - 池袋線武蔵丘信号所(現:)開設。
戦後、復興の際の経営戦略が非常にユニークで他鉄道会社と異なっていることから、現在の沿線イメージ、会社イメージ共に他の関東圏私鉄と比較するとやや異質の存在として見られていることが多い。 4009編成は観光列車「」用。
18とかってのもあるけど。 有楽町線の銀座一丁目駅ですね。
西武鉄道株式についてはの虚偽記載が上場廃止の理由であったため、2004年度内の上場を目指していたが 、年度内上場はスケジュール的に難しく、体制強化後の上場を目指すことになった。 Fライナー停車駅:練馬を含む快速急行停車駅• 土休日は西武秩父駅 - 元町・中華街駅間、平日は小手指駅 - 豊洲駅間での運行である。
62008年6月14日のダイヤ改正以前は、普通と称していた。
また、周辺やの、・でも再開発を進行・計画中である。 9月1日 - 時差回数券、土・休日割引回数券発売開始。 さらに千鳥停車を行うことにより、優等列車が停車する駅での渋滞が少なくなるため、複線のみの時代でもラッシュ時間帯では複線のみの路線では日本の私鉄最大の1時間に29本もの運転本数を確保し、輸送力増強に大きく貢献した。
17東長崎と 東久留米ね。